新能源磷酸鐵鋰的優(yōu)勢(shì)[ 11-19 13:49 ]

在疫情和原材料缺乏的雙重打擊下，中國(guó)對(duì)三元鋰電池制造生產(chǎn)的成本受影響非常非常大，于是很多車企把目光轉(zhuǎn)移到磷酸鐵鋰電池上。

醫(yī)藥中間體的固液分離[ 11-17 15:29 ]

我國(guó)每年約需與化工配套的原料和中間體2000多種，需求量達(dá)250萬(wàn)噸以上。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，我國(guó)醫(yī)藥生產(chǎn)所需的化工原料和中間體基本能夠配套，只有少部分需要進(jìn)口。而且由于我國(guó)資源比較豐富，原材料價(jià)格較低，有許多醫(yī)藥中間體實(shí)現(xiàn)了大量出口。所以近年來(lái)我國(guó)醫(yī)藥中間體發(fā)展特別快。

鋰電池回收分解流程[ 11-11 13:43 ]

隨著鋰電池行業(yè)的迅速發(fā)展，延伸了鋰電池回收行業(yè)的興起。在鋰電池回收行業(yè)中， 以循環(huán)制造為目的，通過(guò)對(duì)廢舊電池材料金屬分析和原料有效分離提純工藝，回收有價(jià)值的成分。打通鋰電池的循環(huán)價(jià)值產(chǎn)業(yè)鏈。

怎么提升固液分離機(jī)的效率[ 11-05 15:22 ]

要想知道固液分離機(jī)（離心機(jī)）怎么提高工作效率，首先要了解固液分離機(jī)的工作原理，固液分離機(jī)是連續(xù)作業(yè)的，其混合物料不斷泵入固液分離機(jī)的機(jī)體，隨著其前緣壓力不斷增大，當(dāng)壓力超過(guò)一定的程度時(shí)，就會(huì)隨著排液口排出，從而達(dá)到固液分離的效果。使用螺旋固液分離機(jī)，其自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、容易維修、日處理量大、動(dòng)力消耗低、非常適合連續(xù)作業(yè)。

離心機(jī)的防腐蝕注意事項(xiàng)[ 11-04 15:55 ]

分離技術(shù)是一項(xiàng)應(yīng)用極其廣泛的技術(shù)，適用于醫(yī)藥、化工、冶金、紡織、環(huán)保、食品、等各行業(yè)。他是借離心力為推動(dòng)力，將液——固、液——液或者液液固等懸浮液或乳濁液按物性特點(diǎn)，分離要求的不同達(dá)到不同分離目的的一種設(shè)備，由于其機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高，純物理分離過(guò)程，能充分保證分離物料的特性。因此離心機(jī)的市場(chǎng)應(yīng)用極其廣泛。

醫(yī)療廢水的處理方法[ 10-22 15:14 ]

醫(yī)療廢水處理的基本方法有三種：物理法、化學(xué)法與微生物法，目前醫(yī)院更多采用的是化學(xué)法，物理法主要是針對(duì)醫(yī)院廢水進(jìn)行沉淀、分離、冷熱處理等?；瘜W(xué)法在醫(yī)院廢水中應(yīng)用更加廣泛，目前常用的方法包括：氯化消毒法、氧化劑消毒法、輻射消毒等，微生物處理法作為當(dāng)前科技附加值較高的方法，逐漸受到人們的青睞。

離心脫水機(jī)的特點(diǎn)[ 10-22 14:07 ]

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：1：工業(yè)離心脫水機(jī)的內(nèi)筒、外殼均由不銹鋼板材料制成，轉(zhuǎn)鼓均為不銹鋼板制成，籠底座，底盤均為鑄鐵材料，出水管在底盤下方。

如何有效預(yù)防離心機(jī)堵料[ 10-17 16:18 ]

離心機(jī)在使用過(guò)程中，常常會(huì)出現(xiàn)堵塞的現(xiàn)象，從而造成設(shè)備使用效率下降和損壞，雖說(shuō)這一情況是不可避免的，但是在日常使用中，我們也可通過(guò)定期的維護(hù)檢查，來(lái)降低該現(xiàn)象的發(fā)生。

電池材料負(fù)極配料工藝介紹[ 10-15 14:01 ]

負(fù)極體系為水系混料過(guò)程（溶劑為去離子水），因此來(lái)料無(wú)需干燥要求。此過(guò)程要求去離子水導(dǎo)電率在≤1us/cm。車間要求溫度:≤40℃，濕度:≤25%RH。

臥螺離心機(jī)的清洗與潤(rùn)滑[ 10-10 14:11 ]

臥螺離心機(jī)是高速旋轉(zhuǎn)的一種分離型設(shè)備，對(duì)轉(zhuǎn)子的平衡有非常高的要求，一般臥螺在工作完停機(jī)前必須進(jìn)行清洗，設(shè)備在運(yùn)行震動(dòng)大的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清洗?；厩逑纯捎们逅逑?，

新能源高鎳三元正極材料提取工藝流程[ 09-27 10:05 ]

新能源電池中高鎳三元正極材料使用十分廣泛，三元材料是鎳鈷錳酸鋰Li(NiCoMn)O2，三元復(fù)合正極材料前驅(qū)體產(chǎn)品，是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料，里面鎳鈷錳的比例可以根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整，三元材料做正極的電池相對(duì)于鈷酸鋰電池安全性高。

錳酸鋰提取工藝流程[ 09-27 09:51 ]

錳酸鋰材料(LiMn2O4)作為鋰離子電池的正極材料，被大量應(yīng)用于通訊、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車及電動(dòng)汽車動(dòng)力電池等領(lǐng)域。對(duì)于錳酸鋰材料的生產(chǎn)方法，目前行業(yè)內(nèi)主流的合成方法為高溫固相法，即選擇鋰、錳的氧化物或碳酸物等固態(tài)化合物，通過(guò)高溫灼燒使其反應(yīng)生成錳酸鋰材料。

氧化鋰鈷提取工藝流程[ 09-27 09:39 ]

氧化鋰鈷，是一種無(wú)機(jī)化合物，化學(xué)式為L(zhǎng)iCoO2，是鋰離子電池中一種較好的正極材料，具有工作電壓高、放電平穩(wěn)、比能量高、循環(huán)性能好等優(yōu)點(diǎn)，但是成本高（用鈷），安全性不好，循環(huán)壽命一般，材料穩(wěn)定性不太好。