臥螺離心機螺旋輸送器改造

用于磺酸鹽介質(zhì)分離的臥螺離心機,由于臥螺離心機高速轉(zhuǎn)動過程中物料與機體間的相互作用,做為主件的螺旋與轉(zhuǎn)鼓內(nèi)壁的物料存在嚴(yán)重的邊緣直線硬磨損(徑向磨損),且具有很強的沖刷性質(zhì)的軟磨損(軸向磨損),從而導(dǎo)致白鋼轉(zhuǎn)鼓的出料口處因出料過程中的動態(tài)磨損,轉(zhuǎn)鼓被橫向切斷.在檢修的過程中,我們對臥螺離心機的螺旋的工作現(xiàn)狀及磨損的過程和原因進行了認(rèn)真分析和研究,并查閱了相關(guān)的處理工藝,同時征詢有關(guān)表面處理專家和專業(yè)焊接人員的意見和建議,認(rèn)為應(yīng)用現(xiàn)有手段進一步提高螺旋葉片耐磨性的工藝方法主要有兩種,即進行葉片邊緣噴涂和鑲焊硬質(zhì)合金帶.

噴涂方法有表面噴涂碳化鎢層和噴涂陶瓷層兩種.前一種方法該離心機原生產(chǎn)廠即可進行,但碳化鎢層薄,耐磨性遠(yuǎn)不如鑲焊硬質(zhì)合金,且使用的周期短,需多次返廠修復(fù).陶瓷層噴涂是金屬材料表面加強的一種新工藝,其耐熱、耐磨性好,但耐沖擊性及脆性存在缺點.

硬質(zhì)合金是高溫?zé)Y(jié)的材料,它具有良好的可焊性和極強的耐磨性.如能夠用一定尺寸的硬質(zhì)合金塊在螺旋葉片邊緣鑲焊成加強帶,完全可以從根本上解決螺旋葉片的磨損問題.工藝上只要在車削加工中創(chuàng)造必要的條件就可以為焊接提供保證.因此,采用將原間斷焊接改為在受磨損的錐形葉片邊緣全面加焊硬質(zhì)合金帶的方法,在工藝上和實際操作上具有可行性.

為保證上述工藝方法的實現(xiàn),進行重新設(shè)計.硬質(zhì)合金刀頭尺寸、形狀的選擇:臥螺離心機的螺旋葉片總厚度為6 mm.為保證焊接的強度和質(zhì)量,確定鑲焊的厚度為4 mm,高度為25 mm.為盡可能減少曲率影響,采用合金塊長度為14·5 mm(此時曲率影響為0·05 mm).為保證焊接強度,選用直角梯形塊,為焊接和歸圓留有余量.螺旋葉片材質(zhì)為1Cr18Ni9Ti,具有較好的可焊性.為保證焊接和焊后尺寸及形狀符合要求,確定對原螺旋葉片在準(zhǔn)備焊接范圍車去25 mm(單邊),并通過車削加工車成帶有臺階的焊片,作為焊接補件補焊到螺旋葉片上.使用銅焊,焊接成硬質(zhì)合金帶,并進行修磨處理,最后做動平衡，.經(jīng)過對臥螺離心機螺旋輸送器的改造的實施收到了很好的效果,設(shè)備開工率顯著提高,故障明顯減少,保證了裝置的正常生產(chǎn).